(2) les filtres à efficacité moyenne courants sont les suivants : filtre en mousse de type Mi, II, IV, filtre en fibre de verre de type YB, etc.Les principaux matériaux du filtre à efficacité moyenne sont la fibre de verre, la mousse de polyéthylène haute pression à pores de petite et moyenne taille et la fibre synthétique en polyester, polypropylène et nylon.(3) SORTIE D'ALIMENTATION D'AIR À HAUTE EFFICACITÉ Les sorties d'alimentation d'air à haut rendement communes ont le type GB et le type GWB.Le matériau du filtre est un papier filtre en fibre de verre extrêmement fin, la porosité est très petite.On choisit un très faible débit de filtration, qui améliore l'efficacité de filtration microporeuse et la libre diffusion des particules fines, et présente donc une efficacité de filtration très élevée.La compression d'air des vannes pneumatiques contient un excès de vapeur d'eau et de gouttelettes, ainsi que des résidus solides tels que la rouille, les cailloux et les produits d'étanchéité de ligne, qui peuvent endommager les joints de la tige de piston, bloquant les petits trous d'échappement dans les appareils électroniques pour réduire ou invalider la durée de vie du appareil électronique.La fonction du filtre à air est d'extraire l'eau liquide et les gouttelettes liquides de l'air comprimé et de filtrer la poussière et les résidus solides dans l'air, mais pas d'éliminer l'eau et l'huile à l'état de vapeur.2007-9-2415:00 [masquer] le contrôleur de filtre à air comprime l'air du logiciel du système d'air auxiliaire et réduit la pression à 4,1-4,4 bar, dans la soupape double h et le cylindre de changement de vitesse pour terminer le changement de vitesse haut et bas de la boîte de vitesses.Le principal défaut commun du contrôleur de filtre à air est de soulager la défaillance de la pièce de pression, ce qui entraîne une pression de compression d'air élevée dans la soupape double h et le cylindre de changement de vitesse, et détruit la soupape double h et le cylindre de changement de vitesse. Il y a parce que l'huile du compresseur d'air la canalisation est plus grave, entraînant le blocage de la valve de l'appareil.2007-9-2415: 30 économies de coûts : posture facile, gain de temps et de main-d'œuvre et ressources humaines lorsque le canal d'huile est démonté et connecté selon la connexion rapide.[1]2, économie de carburant : lorsque le canal d'huile est cassé, le produit peut être fermé sur le joint rapide, l'huile n'est pas facile à décharger, pour éviter l'huile hydraulique, les dommages causés par la pression de la vapeur.
China SNS Pneumatic a été fondée en 1999 et est aujourd'hui le principal fournisseur de composants pneumatiques en Chine.La société couvre une superficie de 30000 ㎡, ayant 5 bases de production et plus de 20 filiales avec plus de 1000 employés. SNS a passé la certification du système de gestion de la qualité ISO9001 et 2000 en raison de son bon service et de sa haute qualité.À l'heure actuelle, il existe plus de 200 agents et distributeurs dans le monde entier et nous sommes impatients d'aborder un marché plus international.
Société : China SNS Pneumatic Co., Ltd.
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Heure de publication : 09 avril 2021