Le cylindre de surpression gaz-liquide est un composant qui utilise l'air comprimé comme source d'alimentation et a la sortie du système hydraulique.
Sa méthode de travail consiste à remplir d'abord le cylindre d'air comprimé avec de l'huile hydraulique, puis à pousser la tige de piston dans le cylindre par le cylindre.En raison de l'incompressibilité du liquide, presser l'huile hydraulique peut obtenir le même effet de sortie du cylindre, et la force de réaction du cylindre n'est que la taille de la tige de piston en raison de la zone d'action de l'huile hydraulique, qui n'est pas assez pour résister à la sortie du cylindre, afin qu'il puisse maintenir une telle sortie jusqu'à ce que l'électrovanne change de direction.
Problème: Pression instable lors de la pressurisation:
La pression de la source d'air est instable.
Course de suralimentation insuffisante.
État de réinitialisation de la pressurisation, le niveau de liquide est inférieur à la ligne de niveau d'huile la plus basse est insuffisant.huile hydraulique.
SSolutions :
Ajoutez le réservoir de stockage d'air, ou le compresseur d'air lui-même est cassé, et le compresseur d'air doit être remplacé:
Prolongez la course de suralimentation, puis commandez des produits de cylindre de surpression.
Le cylindre de surpression doit être rempli d'huile hydraulique.
Problème:La vitesse d'action du vérin de surpression est lente:
La pression de la source d'air est trop faible.
Le cylindre est trop éloigné de la source d'air ou l'interface est trop petite.
SSolutions :
Augmentez la source de pression d'air.
Agrandissez le tuyau d'admission d'air, remplacez le petit tuyau d'interface par une grande interface ou ajoutez un réservoir de stockage d'air à côté de la machine.
Problème: La jauge de carburant sur le cylindre de surpression ne fonctionne pas ou indique une pression insuffisante, et le piston de surpression est pressurisé à l'avance.
La pression d'air de travail est trop basse.
La jauge de pression d'huile sur le cylindre de surpression est hors service ou endommagée.
La course de pressurisation n'est pas terminée.
SSolutions :
Ajustez la pression d'air à l'état standard.
Remplacer la jauge d'huile par une neuve.
Raccourcir la course de précharge
Problème: Le piston du vérin de surpression ne revient pas dans sa position et ne peut pas fonctionner normalement:
La connexion du pipeline est incorrecte.
La pression de la source d'air est trop faible.
Panne mécanique ou l'électrovanne ne fonctionne pas.
Pas assez de puissance de levage.
SSolutions :
Réajustez le pipeline.
Augmentez la pression de la source d'air et stabilisez-la.
Réglez le guide et vérifiez si la vanne d'inversion fonctionne normalement.
Lors de la sélection d'un vérin de surpression, il est préférable de connaître précisément le poids de la charge avant de sélectionner le modèle.
Heure de publication : 10 mai 2021